要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

境外机构非法跨境证券交易乱象：投资者需提高警惕，加强风险防范

近年来，随着互联网技术的快速发展，跨境证券交易日益便捷，为投资者提供了更多选择和机会。然而，一些境外机构利用互联网平台，非法向中国境内投资者提供跨境证券交易服务，扰乱了正常的市场秩序，侵害了投资者合法权益。

这些境外机构的常见违法行为包括：

• 未经中国证监会批准，非法从事跨境证券业务；
• 通过虚假宣传、误导性陈述等手段，诱骗投资者开户交易；
• 利用非法手段获取投资者身份信息、交易账户等敏感信息；
• 操纵市场价格，损害投资者利益；
• 未履行投资者适当性审查义务，向不符合条件的投资者提供服务；
• 无法保障投资者资金安全，存在挪用、侵占投资者资金的风险。

投资者参与境外证券交易面临的风险：

• 境外机构可能不遵守中国法律法规，投资者合法权益难以得到有效保护；
• 境外市场信息不对称，投资者难以了解相关证券的真实情况；
• 境外交易平台可能存在技术故障、交易欺诈等风险；
• 投资者资金可能因汇率波动而遭受损失。

中国证监会多次发布风险提示，提醒投资者谨慎参与境外证券交易。投资者应选择合法持牌机构，了解交易规则和风险，审慎投资决策，加强风险防范。

以下是一些防范境外机构非法跨境证券交易风险的建议：

• 选择经中国证监会批准的境外证券机构进行交易；
• 仔细核验境外机构的资质信息；
• 了解境外证券市场相关法律法规和交易规则；
• 索取并仔细阅读相关投资材料，充分了解投资产品的风险；
• 审慎评估自身风险承受能力，选择适合的投资产品；
• 保留相关交易凭证，依法维护自身合法权益。

投资者应树立理性投资理念，远离高收益、高风险的非法跨境证券交易活动，共同维护证券市场的健康发展。